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华晨等为何不能进入四大四小

自从今年3月20日《汽车产业调整振兴规划细则》公布并明确规定了鼓励兼并重组企业的名单之后,“四大四小”汽车集团的约定便浮出了水面。那么面对《细则》说的“四大集团”即上汽集团、一汽集团、东风汽车集团、长安汽车集团和“四小集团”即北汽集团、广汽集团、奇瑞集团、中国重汽的划分。被约定在“四大四小”之外的汽车企业心情、命运又将如何?

近日记者当面听到华晨汽车刘志刚说:“我们对被划出‘四大四小’之外‘耿耿于怀’。”而江淮汽车的左延安更是在《细则》发布之前即表示,“江淮支持重组,但是反对被兼并”。因为人们都清楚,《细则》所鼓励的兼并重组就是要让“四大四小”去分别重组兼并其它车企,而这里的兼并重组,似乎更指的是兼并,由于要被“四大四小”兼并,又有哪一个没被列入进“四大四小”的车企甘心。比如近日盛传的“一汽将出资购买华晨股份,不排除采取国有资产保定市宜宾癫痫病医院划拨方式,最终进入华晨并实现控股”,还有“为争夺80万辆产能,一汽将重组华晨”等说法均遭到华晨高层的否认。

刘志刚在回答《汽车财经》记者关于重组话题时说:“华晨90%的产品来自自主创新,从产、学、研到营销非常系统化,已经形成了一整套非常有竞争力的运行体系。在这种现状下华晨不可能被重组。”同时记者也了解到在祁玉民掌门华晨之后,华晨已经实现了具有战略性的产能布局,目前有A级车基地15万辆、中华轿车15万辆,金杯海狮12万辆,绵阳一期建设产能9万辆、二期完成后将达到21万辆,金杯车辆公司10多万辆,华晨宝马扩能之后也可达到八九万辆,华晨汽车的产能已经达到了80万辆。对于华晨资金短缺问题的质疑也早已通过政府土地支持,上市公司平台获得缓解。

显然刘志刚的话,不仅是在强调华晨绝不比任何一家“四小”要小多少,因此也绝不甘心让任何一家“四大”去兼并。在“四大”眼里80万甚至更多癫痫专家介绍得了癫痫病能治好吗产能,加上日益精细的自主创新系列产品才是吸引他们的根本,假设一汽重组华晨成功,无疑将领先上汽实现并超过200万辆的目标,因为2008年一汽就已经实现了150万辆,更何况华晨目前掌控的80万辆产能,是汽车行业少有的优质资源。但是记者也认为恰恰是华晨拥有着以上的优质资源,加上正在实施的平台化战略,自主创新产品越来越精细,成本越来越低,资金压力越来越小,也就更不会轻易让别武定县癫痫病研究医院人兼并或重组。

另外,从目前国内汽车走势看,兼并重组又谈何易,尤其是被“四大四小”排除之外的大多数车企几乎没有一家的市场前景不被自己看好,即使是年荆州哪家癫痫病医院好销售几万辆的车企也对未来抱有很强信心时,你要兼并或重组它,它能答应吗?至于长丰,那应该是一个特例,今年长丰能把自己卖个好价钱,或许正是有了此前南汽的样本。像长丰这样的企业即使有,但是也不会有几个。毕竟能有“远见”,肯让人兼并重组的主儿,还太少。而从这“四大四小”的“觊觎”之心里,怎么也让人嗅到些许揠苗助长的味道。因此现在来大炒兼并重组恐怕为时尚早,中国的事往往是不声张而能成,比如广汽与长丰的合作,之前并没有像炒作“一汽重组华晨”那样,当然炒作“东风重组哈飞”其实更早,至今也依然停留在炒作之中。

最后再说一句,关于“四大四小”绝不是盖棺论定了,再过几年究竟谁是“四大四小”还很难说,没准现在被排除“四大四小”之外的车企,很可能会兼并哪个“四小”之一,不信此话先丢在这,让我们骑驴看唱本,走着瞧。


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